Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye–Suriye–Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları Teknik Toplantısı kapsamında tarihi Hicaz Demir Yolu Hattı’nın tekrar işler hale getirilmesi için ilk somut kararların alındığını açıkladı. Amman’da 11 Eylül’de yapılan toplantıda, hattın Suriye bölümündeki eksik 30 kilometrelik üstyapının Türkiye’nin desteğiyle tamamlanması konusunda mutabakat sağlandı.
Ürdün’den işletme ve bakım hazırlığı
Ürdün tarafı, lokomotiflerin bakım-onarım ve işletilmesine yönelik teknik imkânları araştıracak. Ayrıca Ürdün Hicaz Demiryolu lokomotiflerinin Şam’a kadar sefer yapabilmesine ilişkin teknik fizibilite de incelenecek.
Üçlü mutabakat zaptı ve eylem planı
Toplantıda, ulaştırma alanında çok yönlü işbirliğini içeren bir mutabakat zaptı taslağı üzerinde uzlaşıya varıldı. Yıl içinde bakanlar düzeyinde planlanan toplantıda imzaya açılması beklenen belge kapsamında; kara yolu, demir yolu ve ulaştırma koridorları için üçlü teknik çalışma grupları kurulacak. Hedeflerin hayata geçirilmesini sağlayacak eylem planı taslağı Türkiye tarafından hazırlanarak taraflarla paylaşılacak ve bakanlar toplantısına kadar nihai hâle getirilecek.
Eğitim ve teknik tecrübe paylaşımı
Orta ve uzun vadede, Hicaz Demir Yolları projesinden bağımsız olarak üç ülke demir yolu alanında eğitim faaliyetleri ve teknik bilgi paylaşımını artırmayı planlıyor.
13 yıl sonra kara yolu taşımacılığı geri dönüyor
Bir diğer önemli başlık, Türkiye ile Ürdün arasında Suriye üzerinden kara yolu taşımacılığının 13 yıl aradan sonra yeniden başlatılması oldu. Taraflar, karşılıklı geçişlerde ulusal düzenlemeler çerçevesinde kolaylaştırıcı önlemler alınması konusunda görüş birliğine vardı.
Akabe üzerinden Kızıldeniz bağlantısı güçlenecek
Görüşmelerde, Türkiye’nin Akabe Limanı üzerinden Kızıldeniz’e bağlantısallığını artıracak ulaştırma koridorları da ele alındı. Akabe başta olmak üzere Suriye ve Ürdün’ün Türkiye üzerinden uluslararası koridorlara erişiminin geliştirilmesi için ortak teknik çalışmalar yürütülecek.
